據(jù)CNBC報(bào)道，到目前為止，可持續(xù)航空燃料（SAF）的生產(chǎn)成本很高，但新的初創(chuàng)公司現(xiàn)在正在以更便宜的成本用碳制造清潔燃料?，F(xiàn)在，剛剛簽署的美國(guó)降低通脹法案對(duì)清潔燃料生產(chǎn)的新稅收抵免將會(huì)推動(dòng)這類(lèi)技術(shù)更快發(fā)展。

 

目前，大多數(shù)SAF由有機(jī)植物油制成，但總部位于加利福尼亞州伯克利的化學(xué)技術(shù)公司Twelve正在用二氧化碳與阿拉斯加航空公司和微軟合作，生產(chǎn)低碳噴氣式飛機(jī)燃料。

 

這一技術(shù)的流程以二氧化碳、水為投入，使用電力來(lái)分解二氧化碳和水，然后通過(guò)催化劑來(lái)重組元素來(lái)制造燃料產(chǎn)品。根據(jù)Twelve公司的說(shuō)法，該工藝比現(xiàn)有的SAF生產(chǎn)便宜得多。過(guò)去十年中，可再生能源電力的成本一直在下降，二氧化碳捕獲的成本也在下降，電解槽的成本也在下降。電解槽是我們用來(lái)將二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為噴氣燃料的基礎(chǔ)。

 

Twelve公司表示，新燃料不需要以任何方式改變飛機(jī)引擎。新燃料的排放量比傳統(tǒng)噴氣式飛機(jī)燃料低90%。對(duì)于試圖實(shí)現(xiàn)激進(jìn)排放目標(biāo)的航空公司來(lái)說(shuō)，這是相當(dāng)大的減排量。

 

Twelve公司獲得了DCVC、Capricorn Investment Group、Carbon Direct、Chan Zuckerberg Initiative、Microsoft Climate Innovation Fund、Breakout Ventures、Munich Ree和Elementum Ventures的支持。到目前為止，已經(jīng)籌集了2億美元。