“碳達(dá)峰”“碳中和”成為今年兩會(huì)提及的熱點(diǎn)話題之一,作為主要運(yùn)輸方式之一的航運(yùn)與碳達(dá)峰?碳中和密不可分?2021年4月,中共中央宣傳部正式宣布“上海已基本建成國際航運(yùn)中心”,這是黨中央國務(wù)院對(duì)上海國際航運(yùn)中心的認(rèn)可,同時(shí)也是壓力?2021年2月,中共中央國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提及,要進(jìn)一步鞏固上海國際航運(yùn)中心地位?如何進(jìn)一步鞏固地位,縮小與倫敦和新加坡世界一流的國際航運(yùn)中心的差距,綠色可持續(xù)發(fā)展是上海國際航運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要抓手之一?

 

本論壇將從航運(yùn)碳減排機(jī)制,新能源應(yīng)用,低碳?零碳船舶技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用等角度深度剖析上海國際航運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)碳中和面臨的困難和挑戰(zhàn),為上海國際航運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供解決方案和建議,推進(jìn)上海建成世界一流的國際航運(yùn)中心?