使用零碳燃料是國際航海事溫室氣體減排的重要技術路徑。當前推廣零碳燃料，不能過度依賴提高傳統(tǒng)高碳燃料價格，而要借助其他市場和經(jīng)濟手段來激勵使用零碳燃料，在使用過程中不斷發(fā)現(xiàn)并減少零碳燃料的技術和經(jīng)濟障礙，從而實現(xiàn)取代傳統(tǒng)高碳燃料的最終目的。建議IMO以碳稅收入為補貼，激勵市場使用零碳燃料。針對碳稅的具體征收方式，建議一是明確每艘船的碳排放配額，以此為基準按一定比例征收稅費，二是明確每單位配額價格，以配額交易額為基準按一定比例征收稅費。