在建筑、交通、工業(yè)和電力四大能源消耗部門中，最難實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)屬交通部門，美國的交通部門仍然依賴于化石燃料，盡管交通燃油標(biāo)準(zhǔn)和效率的提高抵消了部分行駛里程增加帶來的化石燃料消費(fèi)的增長和相應(yīng)碳排放的增加，但目前仍然沒有一個清楚的戰(zhàn)略和一攬子激勵政策來應(yīng)對這個挑戰(zhàn)。然而產(chǎn)業(yè)界驅(qū)動的技術(shù)進(jìn)步，例如電動汽車、儲能、無人駕駛和人工智能等，可能會在不遠(yuǎn)的將來，自下而上、以技術(shù)顛覆的方式，為交通部門應(yīng)對氣候變化和轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)帶來機(jī)遇。