對于高耗能企業(yè)來說，化石燃料是薪、企業(yè)是鍋，碳配額的實施將是對他們釜底抽薪。對礦業(yè)領(lǐng)域而言，有可能會增加生產(chǎn)成本。初期每超出配額排放一噸CO2將增加30-50元成本，隨著碳排放市場的成熟，將達(dá)300-500元/噸。(1噸CO2耗煤約0.4噸)。煤炭生產(chǎn)企業(yè)和油氣生產(chǎn)企業(yè)在國家控制碳配額的情形下將面對需求天花板，總需求和總生產(chǎn)規(guī)模被限定后，市場集中度將進(jìn)一步增加。

 

最終會形成部分大型煤炭集團，并強化三桶油壟斷地位。中小型煤企在去產(chǎn)能和碳配額總量控制的情況下不斷關(guān)停倒閉，企業(yè)人員面臨分流。但同時，在碳配額總量控制的情況下，北方霧霾也有望得到根本緩解。碳交易市場的形成也帶來了一個行業(yè)機遇—第三方核查。礦業(yè)行業(yè)的從業(yè)人員可以轉(zhuǎn)型去做本行業(yè)的碳排放核查，進(jìn)入越早的人將有越大的先行紅利。

 

可以預(yù)想，未來只要國家控制著CO2的排放配額，就將從源頭上限制煤、石油、天然氣等化石燃料的消耗。從理論上講，氣候變化、霧霾都將受到遏制。