目前作為新能源的純電車最讓人困擾的除了續(xù)航焦慮，再就是充電時間太長的弊端了，目前，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前汽車使用最廣泛的，不過，這兩類電池很有可能被新成果取代。

 

 

近日，在海外媒體報道中，ZapGo公司推出了一種全新的碳離子電池，碳離子電池不僅擁有鋰電池的性能，同時還可以實現(xiàn)真正意義上的實現(xiàn)5分鐘可續(xù)航500公里的快速充電目標，可見最近一段時間來人氣較高的氫燃料發(fā)展速度也要受影響了。

碳離子電池優(yōu)勢

屬于固態(tài)碳離子電池，由于成分中不含鋰和鈷這兩種稀有成分，所以成本較低，安全性反而更高。還有最重要的一點是，當電池壽命結束后，還可以回收再利用，不用像其他電池那樣擔心污染，非常環(huán)保。

 

據(jù)透露，這款電池可以實現(xiàn)被安裝在汽車底盤和面板等結構處，以達到汽車快速充電的目的。根據(jù)實車試驗結果來看，這種電池的充電速度相比其他電快了100倍，充電時間最低僅需35秒，簡直比添加燃油還要更快。

 

由于碳離子技術最初是為了電網(wǎng)儲能而開發(fā)，所以，它同時還可用于提升電網(wǎng)和緩沖電網(wǎng)電力的需求，完全能支持350-1500千瓦范圍內的充電器，這與目前最好的充電器的充電時間相比，也大大縮短了10倍有余。

 

真的能充電5分鐘，續(xù)航達到500公里嗎？

 

在碳離子電池研發(fā)出之前，純電車的續(xù)航能力稱得上是世界難題，所以，如今這種新型電池聲稱能充電5分鐘續(xù)航500公里，的確有些讓人難以相信，但碳離子C-Ion平臺技術作為最新型的電池基礎，相比現(xiàn)有電池技術相比擁有更安全、更便宜，當然也最有可能突破短短5分鐘為電動車充滿電，恢復350英里（500公里）的續(xù)航里程，真正讓純電車在充電時間上媲美傳統(tǒng)燃油車。

 

但目前而言，這項技術雖然線路比較清晰，但仍面臨極大挑戰(zhàn)。首先這種全新電池雖然比傳統(tǒng)鋰電池在充電速度上占據(jù)絕對優(yōu)勢，但卻從未接受市場考驗，所以穩(wěn)定性等方面方面還面臨很多不確定性因素。而且，這種新電池還需要同時裝配與純電車相匹配的充電樁設備，而充電樁的改進對于廠家而言，無疑是一項極大的考驗，所以，這項技術的市場前景目前也并不是太明朗。