綠色保險不僅包括各類支持環(huán)境改善、應對氣候變化和促進資源節(jié)約高效利用等方面的保險產(chǎn)品，還包含了相關的風險管理服務等，覆蓋保險業(yè)的負債端和資產(chǎn)端。應加大綠色保險產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，提升綠色保險保障水平,優(yōu)化保險資金配置，遵循綠色投資發(fā)展規(guī)律，不斷探索綠色投資新路徑。

 

近日，全國碳排放權交易市場正式啟動，這是利用市場機制推動我國經(jīng)濟社會綠色發(fā)展的一項創(chuàng)新舉措，也是實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要政策工具。作為實現(xiàn)“雙碳”目標的重要助力，我國綠色金融發(fā)展空間正加速拓展，綠色保險備受關注。

 

實際上，綠色保險不僅包括各類支持環(huán)境改善、應對氣候變化和促進資源節(jié)約高效利用等方面的保險產(chǎn)品，還包含了相關的風險管理服務等，覆蓋保險業(yè)的負債端和資產(chǎn)端。

 

 

從負債端來看，保險業(yè)逐步豐富綠色保險產(chǎn)品和服務，為綠色能源、綠色交通、綠色建筑、綠色技術、氣候治理、森林碳匯等領域提供風險保障和風險管理服務。

 

例如，目前已有保險公司創(chuàng)新推出森林碳匯指數(shù)保險，對森林固碳能力、森林損毀修復成本以及碳排放權交易價值提供保險保障，為森林提供前期預警、中期定損、后期支付賠款的全流程風險管理服務；推出綠色信貸保證保險、碳排放配額質押融資保險等，為綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展融資增信；針對氣候變化帶來的風險，大力發(fā)展環(huán)境污染類責任保險、巨災保險；助推新能源汽車行業(yè)發(fā)展，研發(fā)新能源汽車專屬保險、充（換）電站保險等。

 

從資產(chǎn)端看，保險資金具有數(shù)量大、期限長、來源穩(wěn)定等屬性，與綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期較長的特征相匹配，保險資金可以通過股權投資、債權投資、產(chǎn)業(yè)基金、私募基金、PPP等方式，支持節(jié)能環(huán)保、新能源等綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，保險資金向綠色投資領域的傾斜力度也在逐步加大。數(shù)據(jù)顯示，保險資金運用于綠色投資的存量從2018年的3954億元增加至2020年的5615億元，年均增長19.17%。

 

整體而言，我國綠色保險目前尚處于發(fā)展探索階段。環(huán)境污染責任保險依然是綠色保險最主要的險種。盡管該險種在我國已有十余年的發(fā)展歷史，但仍面臨保費規(guī)模小、覆蓋率低、企業(yè)投保和保險機構開展業(yè)務意愿不強等問題。從全國范圍來看，環(huán)責險投保企業(yè)的數(shù)量占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的比例仍不足5%，環(huán)責險保費收入占責任險保費收入仍不足1%。在其他綠色保險業(yè)務方面，由于產(chǎn)品創(chuàng)新投入大、投保企業(yè)少、風險把控難、經(jīng)營效益欠佳等原因，中小型保險公司開展綠色保險業(yè)務的積極性并不高。

 

此外，由于我國某些綠色資源、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間較短，保險機構尚沒有積累相關的風險數(shù)據(jù)與投資經(jīng)驗，對于保險公司來說，將面臨信息不對稱、缺乏環(huán)境風險分析能力等挑戰(zhàn)。對此，首先應完善相關法律制度，將發(fā)展綠色保險納入頂層設計，優(yōu)化綠色保險發(fā)展環(huán)境；其次，應加大綠色保險產(chǎn)品和服務創(chuàng)新，提升綠色保險保障水平；再次，應優(yōu)化保險資金配置，遵循綠色投資發(fā)展規(guī)律，不斷探索綠色投資新路徑，同時要有效防范投資風險。更重要的是，需強化對綠色保險資金運用的監(jiān)督和評估，守住保險金融業(yè)的風險底線。

 

（《農(nóng)村金融時報》供稿）