近日，環(huán)境發(fā)展中心與中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心共同發(fā)布《共享騎行全生命周期減污降碳報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）。

 

《報(bào)告》以美團(tuán)單車及電單車為研究對象，通過分析共享單車和共享電單車在原材料使用、生產(chǎn)制造、運(yùn)營調(diào)度、倉儲(chǔ)充電、服務(wù)器耗能、回收再生等各個(gè)環(huán)節(jié)的碳足跡，全面評估了共享騎行的減碳效應(yīng)。

 

《報(bào)告》認(rèn)為，共享單車及電單車作為一種綠色低碳出行方式，有助于減少城市出行的碳和污染物排放。以美團(tuán)電單車為例，1輛電單車在全生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和后，可凈減碳量超過0.5噸，并且每輛電單車出行環(huán)節(jié)平均可減少顆粒物排放134公斤。共享騎行對推動(dòng)我國交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，促進(jìn)交通領(lǐng)域雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有非常積極的作用。

 

《報(bào)告》還首次從全生命周期角度評估共享單車減污降碳效應(yīng)。相較于傳統(tǒng)的低碳出行測算方法，該測算方法更為全面和系統(tǒng)，為共享單車和電單車全生命周期污染物和溫室氣體的科學(xué)核算提供有效的技術(shù)解決方案。