全國人大代表、中天科技董事長薛濟(jì)萍建議多措并舉應(yīng)對歐盟“碳關(guān)稅”。薛濟(jì)萍提出五條關(guān)于應(yīng)對歐盟“碳關(guān)稅”的建議：一是與歐盟保持“碳關(guān)稅”溝通協(xié)商；二是鼓勵構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈；三是提高國內(nèi)咨詢機構(gòu)國際認(rèn)可度；四是加快完善國內(nèi)碳市場；五是引導(dǎo)企業(yè)綠色低碳發(fā)展。

 

全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊蝿t從產(chǎn)業(yè)層面建議完善動力電池回收及碳足跡測算。據(jù)張?zhí)烊谓榻B，面對歐盟新電池法要求，中國缺少國際認(rèn)可的本土數(shù)據(jù)庫作為支撐，不利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭力提升。對此，張?zhí)烊谓ㄗh一將動力電池產(chǎn)品納入我國2025年50個重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)名錄；二建立完善的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期碳足跡數(shù)據(jù)庫；三建立健全動力電池回收環(huán)節(jié)碳足跡計算標(biāo)準(zhǔn)；四積極參與國際規(guī)則制定，實現(xiàn)國際互認(rèn)，引導(dǎo)企業(yè)適應(yīng)國際規(guī)則，參與國際競爭。

 

全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福也表示夯實碳市場基礎(chǔ)，推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)雙碳。李書福提道，低碳發(fā)展仍需要政策保駕護(hù)航，國際“碳壁壘”漸行漸近，國內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的碳排放核算仍處于摸索階段。對此，他的建議一是建立汽車行業(yè)統(tǒng)一的產(chǎn)品碳足跡管理體系，并推動汽車產(chǎn)品碳足跡的國際銜接互認(rèn)。二是優(yōu)先促進(jìn)《積分辦法》與碳減排體系的銜接機制。三是加快出臺重點行業(yè)碳減排扶持政策，并通過市場機制促進(jìn)企業(yè)有規(guī)劃的碳減排。四是加強數(shù)字化碳管理工具的規(guī)范化管理。

 

小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍亦是從加快建設(shè)制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈的角度來推動國際銜接與互認(rèn)，提升中國商品在國際市場上的“綠色”競爭力，雷軍建議，要加快建立制造業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫，支持打造綠色數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)協(xié)同聯(lián)通；探索建立綠色電力全國交易機制，促進(jìn)鏈主企業(yè)引領(lǐng)供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型。

 

全國人大代表鐘錚還建議健全家電產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)體系，為企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)科學(xué)核算家電產(chǎn)品碳足跡提供指導(dǎo)，為下一步國際互認(rèn)提供科學(xué)支撐；要完善產(chǎn)品碳足跡認(rèn)證體系和制度，加快推進(jìn)碳標(biāo)簽、減碳標(biāo)識在家電等消費品領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，為消費者選擇綠色、低碳家電產(chǎn)品提供引導(dǎo)。

 

全國人大代表李東林也認(rèn)為應(yīng)該加大對核心出口產(chǎn)品供應(yīng)鏈碳減排政策支持，加強重大工程建設(shè)低碳化、綠色化示范引領(lǐng)；建立核心出口產(chǎn)品清單、供應(yīng)鏈碳足跡數(shù)據(jù)披露規(guī)則，以及高質(zhì)量本土化LCA數(shù)據(jù)庫；因地制宜構(gòu)建新能源電力能源供給體系；實現(xiàn)重大工程建設(shè)能源電力的低碳綠色、安全穩(wěn)定供應(yīng)。