當(dāng)前，國內(nèi)CCER的價(jià)格在不斷上升，特別是最近兩年比較明顯，很長時(shí)間CCER價(jià)格都處于每噸十元的水平，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了每噸五六十元，甚至在有些市場上更高些。

 

從2017年暫停以后，主管部門一直在進(jìn)行改革創(chuàng)新。如何使CCER的管理體制符合我們新形勢(shì)的要求？結(jié)合放管服要求，對(duì)原方法學(xué)、減排項(xiàng)目、減排量、審定與核證機(jī)構(gòu)、交易機(jī)構(gòu)等五個(gè)備案事項(xiàng)的管理方式進(jìn)行了調(diào)整，突出項(xiàng)目開發(fā)、項(xiàng)目審定與減排量核證的技術(shù)規(guī)范要求，加強(qiáng)信息公開，并對(duì)涉及跨境轉(zhuǎn)移事宜進(jìn)行規(guī)定。

 

在改革中主要考慮要做什么？要優(yōu)化管理，建立統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范、注冊(cè)登記和交易場所；要建立起監(jiān)督管理的工作體系、工作機(jī)制，而過去的備案實(shí)際上是由七個(gè)部門聯(lián)合組成一個(gè)審核理事會(huì)來審核通過的，形式上很像審批，這是改革很重要的一點(diǎn)。

 

沒有了行政審批，就對(duì)監(jiān)督、管理提出更高的要求。建設(shè)CCER市場是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，要分批發(fā)布節(jié)能減排方法學(xué)，有序增加市場交易的主體，還要考慮我們的自愿減排機(jī)制與國際機(jī)制的接軌，甚至互認(rèn)。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ