近年來，上海機(jī)場集團(tuán)正全力優(yōu)化機(jī)場能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費方式的變革、全面提升運行節(jié)能降碳水平，通過綠色機(jī)場建設(shè)全面投身民航業(yè)踐行“碳達(dá)峰、碳中和”，預(yù)計到2028年，其自身新能源裝機(jī)容量將超100兆瓦。這是記者日前從上海機(jī)場集團(tuán)獲悉的。

 

為清潔能源供給“做加法”

 

由于行業(yè)特點，多年來，上海機(jī)場集團(tuán)的傳統(tǒng)能源用量可觀，在2024年，上海兩場航煤用量536萬噸，用電量7億千瓦時，天然氣1500萬立方米，汽柴油1.5萬噸。機(jī)場“雙碳”事業(yè)的推進(jìn)，需要改變這一能源結(jié)構(gòu)，需要供給側(cè)有充足的清潔能源。

 

著眼于這一目標(biāo)，上海機(jī)場在“十四五”初期就已布局清潔能源。一方面，機(jī)場“能做盡做”開發(fā)場內(nèi)光伏、風(fēng)電等分布式能源項目，預(yù)計到2028年，機(jī)場自身的新能源裝機(jī)容量將超過100MW。

 

同時，上海機(jī)場也積極拓展外部綠色資源，目前外購綠電已達(dá)2500萬度/年。上海機(jī)場還與申能、上海城投集團(tuán)等企業(yè)合作，取得臨港1#海上光伏（500兆瓦）與老港生物質(zhì)能源（替代天然氣1100萬立方米）兩處綠色電力來源的開發(fā)使用權(quán)，并與能源央企簽署合作意向、擬取得風(fēng)光資源達(dá)460兆瓦。

 

經(jīng)測算，近期，上海機(jī)場集團(tuán)可獲取的直接利用或間接取得的清潔能源，所折合的減碳值，預(yù)計達(dá)80萬噸/年，規(guī)模已超2024年上海機(jī)場除航空器運行之外的碳排放總額。