從微觀和近期來(lái)看,碳價(jià)主要還是由配額供需情況決定。從宏觀和長(zhǎng)遠(yuǎn)看,碳價(jià)由經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和行業(yè)發(fā)展總體狀況和趨勢(shì)決定。坦率說(shuō),碳價(jià)過(guò)高和過(guò)低都不好。碳價(jià)過(guò)低,將挫傷企業(yè)減排的積極性;碳價(jià)過(guò)高,也將導(dǎo)致一些高碳企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重。因此合理的碳價(jià),既可以彰顯我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、
碳中和目標(biāo)愿景的決心和力度,又能夠?yàn)樘紲p排企業(yè)提供有效的價(jià)格激勵(lì)信號(hào)。碳價(jià)是通過(guò)市場(chǎng)交易形成,因此出現(xiàn)碳價(jià)波動(dòng)是正常的,但是劇烈波動(dòng),過(guò)高、過(guò)低都不利于碳市場(chǎng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
目前,全國(guó)碳市場(chǎng)還沒(méi)有啟動(dòng),所以還不好說(shuō)碳價(jià)是多少。但從全國(guó)7個(gè)地方
試點(diǎn)運(yùn)
行情況看,近兩年加權(quán)平均碳價(jià)約在40元人民幣左右。目前,在全國(guó)碳市場(chǎng)相關(guān)的制度設(shè)計(jì)中,我們考慮通過(guò)改進(jìn)配額分配方法、引入抵銷機(jī)制等政策措施來(lái)引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,從而形成合理碳價(jià)。同時(shí),在碳達(dá)峰、碳中和的背景下,各方對(duì)溫室氣體排放管理預(yù)期在逐漸上升,因此有關(guān)企業(yè)特別是配額短缺的企業(yè),關(guān)鍵還是要從推動(dòng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的高度正確看待碳價(jià)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。碳價(jià)的高低是個(gè)市場(chǎng)信號(hào),企業(yè)順應(yīng)綠色低碳轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì),就會(huì)在發(fā)展當(dāng)中占得有利先機(jī)。