據(jù)了解，EU—ETS II減排目標(biāo)為到2030年排放量較2005年下降42%。根據(jù)歐盟委員會安排，EU—ETS II排放監(jiān)測和報告將于今年開始，最早2027年正式啟動，屆時歐洲經(jīng)濟區(qū)溫室氣體排放總量78%將被碳價覆蓋。如果2026年油氣價格異常高企，EU—ETS II將推遲到2028年啟動。

 

EU—ETS II的設(shè)計思路與EU—ETS高度類似，包括配額總量上限線性遞減、排放配額拍賣、市場穩(wěn)定儲備機制等。去年12月，歐盟委員會公布2027年EU—ETS II排放配額數(shù)量上限，覆蓋排放量10.36億噸。為確保啟動首年配額供需平衡，2027年排放配額總量會額外增加30%。此外，如果排放配額價格連續(xù)兩個月均價超過45歐元/噸至55歐元/噸，將釋放2000萬噸排放配額來調(diào)控市場。如果連續(xù)三個月價格超過之前6個月均價的兩倍，將釋放5000萬噸配額。

 

彭博新能源財經(jīng)歐洲環(huán)境市場主管艾瑪·科克表示：“歐盟實現(xiàn)氣候目標(biāo)需要所有部門都行動起來。在實踐中，處理對總排放量貢獻較大的建筑和道路運輸領(lǐng)域?qū)⑹旨帧?rdquo;

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